本文摘要：在之前的马斯克“对特斯拉私有化并购”风波中，马斯克曾多次明确提出420美元的私有化收购价格，甚至被指是为了讨好他人随便明确提出的一个价格。

在之前的马斯克“对特斯拉私有化并购”风波中，马斯克曾多次明确提出420美元的私有化收购价格，甚至被指是为了讨好他人随便明确提出的一个价格。据外媒最新消息，日前一家机构下调了特斯拉的目标股价，恰好为420美元。据美国某网站报导，日前金融机构CFRA的分析师尼尔森（GarrettNelson）针对特斯拉公司收到了一份新的研究报告，尼尔森之后保持了特斯拉公司股票的购入评级，但是将目标股价从过去的375美元下调到了420美元。尼尔森在报告中认为了特斯拉电动车业务目前面对的一些不利因素。

他回应，特斯拉早已不具备了一定的品牌影响力，不具备竞争优势的大众款车型Model3逐步放量销售，电动车行业竞争对手给特斯拉带给的影响十分受限。尼尔森回应，预计特斯拉每辆电动车的成本不会持续上升，指出公司的运营效率正在提高，一些固定成本逐步被消化。

尼尔森也回应，目前全球贸易经常出现的一些新的变化新的情况，对于特斯拉的利润率具有正面影响。目前特斯拉的业务呈现向好局面，公司最热卖的Model3车型每日产量早已突破了1000辆，特斯拉于是以打算向北美之外的预约者交付给车辆。

三季度，特斯拉也顺利道别了多年的亏损，账面取得盈利。几个月前，马斯克闹了一个私有化特斯拉的风波。

他忽然在推特网站宣告，将对特斯拉进行私有化并购，每股开价420美元，另外并购资金早已有了着落。不过迅速，马斯克又宣告退出私有化计划。

由于上述言论违法违规，美国证券交易委员会给马斯克和特斯拉各自班车了2000万美元的罚单，同时马斯克未来几年内不得兼任特斯拉董事长。美国证券交易委员会调查找到，420这个数字在大麻文化中不存在类似意义，马斯克明确提出420美元收购价格是为了讨好女友。


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